永磁同步电机的端盖，为了减小电机的振动，一般采用浅（扁）端盖结构，并在端盖内侧增加加强肋的数量和尺寸。轴承结构采用端盖式结构，传动端与非传动端均为滚动轴承。

       对于永磁同步电机用的铸铁端盖，其加强肋的数目，H63~200可采用6根，H225~250采用9根，H280~355则可采用12根。钻端盖加强肋的数目可以与铸铁端盖相同。并可参照国外电机采用网状结构加强肋。端盖的外侧一般不设置散热肋，以简化铸造工艺。对于钻合金的轴承室，可采用镶嵌铸铁套的结构，以保证轴承外圈与端盖的配合良好。为了提高电机运行可靠性和延长用户大修的周期，H180及以上的电机，可在端盖和轴承盖上设置注油孔和排油孔。

       永磁同步电机采用的是端盖式的轴承结构，考虑到轴承盖、前后端盖及轴等零件的通用性，对传动端和非传动端的轴承采用了相同的规格或内径相同的轴承。目前采用的轴承，基本上是进口轴承，今后会选用一些国产优质的低嘈音轴承，以替代进口减轻制造成本。永磁同步电机为了减少转子轴向窜动，除了小机座号电动机外，均在非轴伸端设有轴承锁紧装置。对于全封闭轴承，因无轴承内盖，故用挡卷轴向卡紧，其余则用轴承内盖卡死轴承外圈。传动端施加预压力是降低电机振动和噪声的有效措施，对延长轴承寿命也有良好效果。机座H80~132机座，以及63~280的2极电机，采用波形弹簧片压住轴承外圈；当采用短圆柱轴承时，不需要施加预压力。但是，如果波形弹簧片选择不当或质量不佳，也可以引起噪声增大等不良后果。

        以上介绍的是永磁同步电机端盖及轴承结构内容。