永磁同步电机在负载情况下的各个量的关系，其基本思热是由励磁磁动势的电枢反应磁动势，两者合成磁动势，并由两者合成的磁动势产生气隙磁通密度，再由磁通密度在定子绕组中感生电动势。因此当能正确地反应电机内部的电磁关系。

        根据以上永磁同步电机在负载情况下各个量之间的关系，我们可以利用空载特性来找到合成磁动势和一相定绕组中感应的气隙电动势之间的关系，因为空载特性本质上是反映了电机的磁化特性，在隐极机中气隙均匀，空载和负载两种情况下当磁路情况并没有改变，所以空载特性在负载时一样可以利用，但在使用中需注意，空载特性曲线的横坐标是励磁磁动势在隐极机中，励磁磁动势在气隙中的分布是阶梯形。所以，是考虑空间分布是阶梯形的磁动势，还是由当分出来的基波磁动势，在气隙里只有一个基波气隙磁通密度，当在电枢绕组但是感应出基波电动势，因此，从感应基波电动势的能力来看，量阶梯形分布的磁动势和正磁分布的磁动势，两者是等效的。

        通过永磁同步电机磁动势，我们不仅可以得到实际的励磁，磁动势的大小，而且还可以求出电机空载运行时的感应电动势大小，这样我们就可以来计算同步发电机的电压调整率。当我们对永磁同步电机的电磁关于了解以后，就可以掌握电机各个电磁量的变化规律。

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